Venv vacentilního železného karoserie-tažného železa
Úvod produktu
Kontrolní ventil oplatky na karoserilní disfru v tažném železném karoserii je navržen pro systémy tekutin s nízkým až středním tlakem . s konstrukcí železného železa GGG50 a konstrukcí duálního disku, využívá průtokovou energii pro rychlé uzavření proti zpětnému toku . pro obecní zásobování a průmyslový obíhování a průmyslový cirkulace, {-20}}}}}}}}}}}}}|Fitting DN 50- DN600 potrubí a dosažení úniku třídy IV ANSI .
Výhody produktu
- Prevence zpětného toku: Uzavření duálního disku chrání čerpadla a potrubí před poškozením nárazu .
- Úspory energie: Návrh ultra nízkého odporu snižuje roční náklady na čerpání o 15%.
- Snadná integrace: ISO 5752- Comflabliant pro horizontální/vertikální příruby ANSI/GB .
- všestranný výkon: zpracovává čistou vodu na mírně abrazivní chladicí systémy .
Funkce produktu
Plná tažná stavět železa
Tělo/disk GGG50 s větším nebo rovnou 1 . 6MPA Pevnost v tahu nabízí 30% úspory nákladů nad litis ocel.
01
Tok s nízkou rezistencí
Úhel otevření 85 stupňů snižuje ztrátu tlaku<0.03 bar, increasing Kv value by 25% vs swing check valves.
02
Destička pro úsporu prostoru
Instalační prostor na polovině bez šroubů versus příruby kontrolní ventily .
03
Rychlé uzavření
0 . 3s Úplné uzavření po zpětném toku, snižování vrcholů vodního kladiva o 35%.
04
Nákladově efektivní údržba
Standardizované díly opotřebení umožňují rychlou výměnu a snížení nákladů na opravu o 60%.
05
|
Nominální průměr dn |
Velikost (mm) |
Hmotnost (kg) |
||||||
|
D |
D1 |
D2 |
L |
R |
t |
|||
|
mm |
palec |
Dh77x -10/16 |
||||||
|
50 |
2" |
107 |
65 |
43.3 |
43 |
28.8 |
19 |
1.5 |
|
65 |
2.5" |
127 |
80 |
60.2 |
46 |
36.1 |
20 |
2.4 |
|
80 |
3" |
142 |
94 |
66.4 |
64 |
43.4 |
27 |
3.6 |
|
100 |
4" |
162 |
117 |
90.8 |
64 |
52.8 |
28 |
5.7 |
|
125 |
5" |
192 |
145 |
116.9 |
70 |
65.7 |
30 |
7.3 |
|
150 |
6" |
218 |
170 |
144.6 |
76 |
78.6 |
31 |
9.0 |
|
200 |
8" |
273 |
224 |
198.2 |
89 |
104.4 |
33 |
17 |
|
250 |
10" |
328 |
265 |
233.7 |
114 |
127 |
35 |
26 |
|
300 |
12" |
378 |
310 |
283.9 |
114 |
148.3 |
43 |
42 |
|
350 |
14" |
438 |
360 |
332.9 |
127 |
172.4 |
45 |
55 |
|
400 |
16" |
489 |
410 |
381.0 |
140 |
197.4 |
52 |
75 |
|
450 |
18" |
539/555 |
450 |
419.9 |
152 |
217.8 |
58 |
101/107 |
|
500 |
20" |
594 |
505 |
467.8 |
152 |
241 |
58 |
111 |
|
600 |
24" |
690 |
624 |
572.6 |
178 |
295.4 |
73 |
172 |
|
700 |
28" |
800 |
720 |
680 |
229 |
354 |
98 |
219 |
Technické parametry
|
Velikost |
Dn 32- dn600 |
Dn 650- dn2000 |
|
Pracovní tlak |
16bar |
10bar |
|
Shell |
24bar |
15bar |
|
Pečeť |
18 bar |
11bar |
|
Provozní teplota |
-45 stupeň ~ +150 stupeň |
|
|
Provozní prostředí |
Odsolovací rostliny pro zpracování předřadníku a plátu chemického zpracování |
|
|
Metoda jízdy |
Elektrická pneumatika ruční páky |
|
Výkonné standardy
|
Standard návrhu |
EN 593, MSS SP67, API 609, BS 5155 |
|
Inspekce a test |
API 598, ISO 5208, EN 12266 |
|
Koncový standard |
ANSI B16.1 Cl . 125 lb & b16.5 cl . 150 lb |
|
Jako 2129 tabulka D&E |
|
|
BS 10 Tabulka D&E |
|
|
DIN 2501 (PN6, PN10, PN16) |
|
|
EN 1092 (PN6, PN10, PN16) |
|
|
ISO 2531 (PN6, PN10, PN16), 7005 (PN6, PN10, PN16) |
|
|
KS B / JIS B 1511 /2210 (5K a 10K) |
|
|
MSS SP44 Cl . 150 lb |
|
|
Awwa C207 |
|
|
SABS 1123 Tabulka 1000/3 a tabulka 1600/3 |
|
|
Tváří v tvář |
ISO 5752, EN 558, MSS SP67, API 609, DIN 3202 |
|
Horní příruba |
ISO 5211 |
Populární Tagy: Trádový karoserie a disková destička, kontrolní ventil typu tažného železa, tělesa v čínském tažném železném železe a typ destičky pro kontrolu ventilu, dodavatelé, továrna
